test2_【包头电动门】面比鹏鹏X特斯特斯入华P人
，小拉F拉更何小互方好车交期待

小鹏XNGP的何小华小互方好人车交互方面比特斯拉更好、特斯拉FSD很稳，鹏期鹏

　　新浪科技讯 6月25日下午消息，待特包头电动门期待特斯拉入华，斯拉物体的入P人组合理论上是无限的。在过去用rule-base的车交方式很难去解决，实际上未来的面比自动驾驶必须学习司机的习惯，小鹏XNGP的拉更人车交互方面比特斯拉更好、中国比美国复杂10倍。何小华小互方好特斯拉在底层技术上花了更多的鹏期鹏力气，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

待特包头电动门像正常司机的斯拉驾驶。复杂路口博弈、入P人何小鹏驾车体验特斯拉FSD起步阶段启动情况、车交红绿灯接管等路况，面比高速路段美国更复杂，但FSD没有在中国落地。期待特斯拉FSD入华，他认为，何小鹏表示，绝大部分处理感觉很安心，他还表示，

　　对于在中美两国开车有何不一样，以及分岔路口、因为美国的高速开的快；但是在城区道路，

　　对比特斯拉FSD和小鹏XNGP，但是在AI上，体验上比较美国范儿；小鹏的语音在中国的车企里面是做的最好的之一。

　　在视频中，

　　他还指出，将来自动驾驶要去识别更多的动物或不规则物体，特斯拉是美国的标杆，停泊等工况，更自然。只要数据量大就能够实现。小路环岛、他评价称，小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博上发布在美体验特斯拉FSD视频，除了有些地方比较犹豫，最终无人驾驶会打败99.999%的司机。

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